Metrocable de San Antonio de Prado: avance clave para obras en 2027
El Metrocable de San Antonio de Prado tiene un nuevo anuncio de financiación y una fecha prevista para comenzar obras: julio de 2027. El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, aseguró que los recursos están garantizados y anticipó la aprobación de una línea de crédito por US$300 millones con la CAF.
La declaración se conoció el 29 de septiembre, durante la Climate Week Biodiversity 2026. El proyecto busca ampliar las alternativas de transporte público para el corregimiento y fortalecer su conexión con el sur del Valle de Aburrá.
Sin embargo, hay una precisión importante: el mandatario habló de una aprobación que se produciría durante esta semana. Por eso, el anuncio no debe confundirse con la confirmación de un desembolso.
Qué se anunció para el Metrocable de San Antonio de Prado
Según el comunicado de la Alcaldía de Medellín, Gutiérrez presentó el avance después de reunirse con el presidente del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe.
El alcalde explicó que la ciudad ya había pasado por el Concejo con las vigencias futuras y que esperaba el visto bueno de la CAF para la línea solicitada.
Por su parte, El Colombiano informó que el respaldo del Concejo para el Metrocable de San Antonio de Prado contempla vigencias futuras por $1,38 billones. Este mecanismo y el crédito son componentes de la financiación, no cifras que deban sumarse automáticamente para calcular el costo del proyecto.
Para el Metrocable de San Antonio de Prado, el siguiente punto de seguimiento será conocer la formalización del financiamiento y las condiciones que permitan avanzar hacia la ejecución.
Un recorrido de cinco kilómetros y seis estaciones
La propuesta contempla aproximadamente cinco kilómetros y seis estaciones. De acuerdo con la información técnica divulgada por el Metro, tendría capacidad para movilizar 2.700 personas por hora en cada sentido y alrededor de 30.000 usuarios diarios.
La Alcaldía señala que el trazado conectará San Antonio de Prado, Itagüí y La Estrella. Se proyecta como el cable urbano más largo de Medellín, sin incluir el cable turístico de Arví.
El Metrocable de San Antonio de Prado busca ofrecer una alternativa a los desplazamientos por carretera. Su importancia no se limita a sumar cabinas: está en facilitar el acceso de la comunidad al sistema de transporte masivo.
Foto: Alcaldía de Medellín.
Cuánto podrían reducirse los tiempos de viaje
En la presentación del proyecto publicada por el Metro de Medellín, se estimó que desplazamientos de entre 45 y 60 minutos podrían reducirse a unos 20 minutos entre el parque del corregimiento y la estación La Estrella.
Son tiempos proyectados, no resultados medidos de una línea en funcionamiento. El beneficio esperado es facilitar los viajes hacia lugares de trabajo, instituciones educativas, servicios de salud y otros destinos cotidianos.
Para las familias, esa diferencia permitiría recuperar parte del tiempo destinado al transporte. Su materialización dependerá de la ejecución y operación del sistema previsto.
Cuándo comenzarían las obras y qué falta
El anuncio más reciente sitúa el inicio de construcción en julio de 2027. Esta es la fecha comunicada por la Alcaldía para el Metrocable de San Antonio de Prado, no una fecha de apertura al público.
En abril, el Metro había estimado una duración aproximada de 30 meses de construcción desde la orden de inicio. También explicó que la factibilidad evaluaba aspectos técnicos, necesidades prediales y presupuesto.
El seguimiento al Metrocable de San Antonio de Prado deberá distinguir tres momentos: financiación, construcción y entrada en servicio. El anuncio representa un avance, pero no significa que las cabinas estén próximas a operar.
Para la ciudadanía, será fundamental conocer cómo se concreta el cronograma y qué información se entrega a las comunidades sobre estaciones, intervenciones y conexiones con los demás servicios de transporte.
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